У каждого города, в котором ездят трамваи, есть трамвайный сонник. Действителен он только для пассажиров, спящих в вагоне, вернее, видящих сны. И то, и другое — редкость в наше время: трамваев заметно поубавилось, а в тех, что ещё бегают по центру, барахлит генератор снов. Да и заснуть под дребезжащий голос кондуктора и лязганье дверей всегда было непросто. Днём — бабушки-рыночницы, с капустой и коробками, полными орущих цыплят. Вечером, сами понимаете, — час пик, давка, не до сна. А ночью… Ночью трамвая с фонарём и со спецотрядом не сыщешь, разве что в трамвайном парке, но туда вас никто не пустит. Туда даже троллейбусам вход воспрещён, ибо — посторонние.
Вот и выходит, что читать трамвайный сонник нынче некому, кроме самих трамваев. И занятие это довольно скучное, так как видят трамваи обычно один и тот же сон: приходит машинист небесного электропоезда и уводит их ввысь по рельсам. В страну без названия, где нет пассажиров, кондукторов, светофоров и где все трамваи, обретя крылья, тихо счастливы.
«Каждый, рождённый ездить, мечтает летать…». Дальше про это в книге — ни слова, в депо лист вырвали.
Ну ничего, ничего